減少氧化鋯陶瓷缸套: 1磨損的措施。加強(qiáng)對濾清器的維護(hù)，使空氣濾清器、機(jī)油濾清器和燃油濾清器保持良好的工作狀態(tài)，對于減少氧化鋯陶瓷缸套的磨損至關(guān)重要。加強(qiáng)“三濾”保養(yǎng)是防止機(jī)械雜質(zhì)進(jìn)入氣缸，減少氣缸磨損，延長發(fā)動機(jī)使用壽命的重要措施，特別是在農(nóng)村和多風(fēng)多塵地區(qū)。有些司機(jī)為了省油不裝空濾是錯誤的。

2.正確選擇潤滑油。應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)季節(jié)和發(fā)動機(jī)性能要求選擇粘度值的潤滑油。不允許隨意購買劣質(zhì)潤滑油，應(yīng)定期檢查和維護(hù)潤滑油的數(shù)量和質(zhì)量。

3.保持發(fā)動機(jī)的正常工作溫度。發(fā)動機(jī)的正常工作溫度應(yīng)該是80-90℃。如果溫度過低不能保持良好的潤滑，會增加缸壁的磨損，缸內(nèi)的水蒸氣容易凝結(jié)成水滴，溶解廢氣中的酸性氣體分子，生成酸性物質(zhì)，從而造成缸壁腐蝕磨損。試驗表明，當(dāng)氣缸壁溫從90℃降至50℃時，氣缸磨損是90℃時的4倍。溫度過高會使氣缸強(qiáng)度降低，磨損加劇，甚至?xí)够钊^度膨脹，造成“脹缸”事故。

4.起動和正確起動發(fā)動機(jī)冷啟動時，由于機(jī)油溫度低、粘度大、流動性差，導(dǎo)致機(jī)油泵供油不足。同時，原缸壁上的機(jī)油在停車后沿著缸壁向下流動，無法在啟動瞬間得到正常工作時那樣好的潤滑，大大增加了啟動時缸壁的磨損。所以啟動時，發(fā)動機(jī)要怠速運轉(zhuǎn)幾次，待摩擦面潤滑后再啟動。啟動后要怠速運轉(zhuǎn)，預(yù)熱。嚴(yán)禁猛打油口，待備用油溫達(dá)到40℃時再啟動。起步時應(yīng)堅持低速檔，依次在各檔行駛一定里程，直至油溫正常，方可轉(zhuǎn)入正常行駛。

5.提高保修質(zhì)量。在使用過程中，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，隨時更換或修理損壞、變形的配件。安裝氧化鋯陶瓷缸套時，應(yīng)嚴(yán)格按照技術(shù)要求進(jìn)行檢查和組裝。在換質(zhì)保環(huán)的操作中，應(yīng)選擇彈性合適的活塞環(huán)，彈性過小，會造成氣體進(jìn)入曲軸箱，吹掉缸壁上的油，從而增加缸壁的磨損；過大的彈力會直接加劇缸壁的磨損，或者破壞缸壁上的油膜而加劇其磨損。

眾所周知，氧化鋯陶瓷缸套是燃燒室的主要零件之一，有時候小零件也起大作用?，F(xiàn)在氧化鋯陶瓷缸套廠家就給大家介紹一下氧化鋯陶瓷缸套非正常磨損的原因。

1.氣缸氧化鋯陶瓷缸套中部磨損嚴(yán)重:與發(fā)動機(jī)過冷、頻繁冷啟動導(dǎo)致的腐蝕磨損有關(guān)，應(yīng)檢查冷卻系統(tǒng)。

2.上止點活塞環(huán)磨損嚴(yán)重:說明發(fā)動機(jī)過熱，散熱不好。檢查冷卻系統(tǒng)和點火系統(tǒng)(包括火花塞選擇)，檢查連桿大頭軸承是否松動。

3.氣缸上部氧化鋯陶瓷缸套磨損嚴(yán)重:與吸入大量灰塵或積碳嚴(yán)重有關(guān)。應(yīng)維護(hù)或更換空氣濾清器，清除積碳，檢查是否為油溝引起。

4.氣缸下部氧化鋯陶瓷缸套磨損嚴(yán)重:油中含有大量金屬磨?；蚧覊m，應(yīng)更換干凈的油。

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