青州泵SL3NB1300缸套磨損分析青州泵SL3NB1300缸套的工作環(huán)境非常惡劣,磨損的原因有很多。通常由于結(jié)構(gòu)原因,正常磨損是允許的,但使用和維護(hù)不當(dāng)會(huì)造成非正常磨損。
I. 青州泵SL3NB1300缸套磨損原因分析
1.長時(shí)間低溫運(yùn)行。長期低溫運(yùn)行,一是燃燒不良,積碳從青州泵SL3NB1300缸套上部開始蔓延,造成青州泵SL3NB1300缸套上部嚴(yán)重磨粒磨損;二是引起電化學(xué)腐蝕。
2.上半部分壓力很大,使得氣缸磨損重于輕?;钊h(huán)在自身彈力和背壓的作用下,壓在缸壁上。正壓越大,潤滑油膜越難形成和維持,機(jī)械磨損越嚴(yán)重。在作功沖程中,隨著活塞的下行,正壓逐漸減小,因此氣缸的磨損在頂部較重,在底部較輕。
3.機(jī)械雜質(zhì)進(jìn)入,會(huì)加劇氣缸中部的磨損??諝庵械幕覊m、潤滑油中的雜質(zhì)等。進(jìn)入活塞和氣缸壁之間,造成磨損。當(dāng)灰塵或雜質(zhì)隨活塞在氣缸內(nèi)來回運(yùn)動(dòng)時(shí),氣缸中部的運(yùn)動(dòng)速度加劇了氣缸中部的磨損。
4.潤滑油過濾器過濾效果差。如果潤滑油濾清器工作不正常,潤滑油就不能得到有效的過濾,含有大量硬顆粒的潤滑油必然會(huì)加劇青州泵SL3NB1300缸套內(nèi)壁的磨損。
5.空氣濾清器的過濾效率低??諝鉃V清器的作用是去除進(jìn)入氣缸的空氣中所含的灰塵和沙粒,從而減少氣缸、活塞和活塞環(huán)的磨損。實(shí)驗(yàn)表明,如果發(fā)動(dòng)機(jī)不安裝空氣濾清器,氣缸的磨損會(huì)增加6-8倍。如果長時(shí)間不清洗保養(yǎng)空氣濾清器,過濾效果會(huì)很差,會(huì)加速青州泵SL3NB1300缸套的磨損。
6.潤滑條件差使得青州泵SL3NB1300缸套的上半部分磨損嚴(yán)重。青州泵SL3NB1300缸套上部毗鄰燃燒室,溫度高,潤滑條件差。新鮮空氣和未蒸發(fā)燃油的侵蝕和稀釋加劇了上部工況的惡化,使氣缸處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài),這是氣缸上部磨損嚴(yán)重的原因。
正確選擇潤滑油:應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)季節(jié)和發(fā)動(dòng)機(jī)性能要求,選擇粘度值的潤滑油。不允許隨意購買劣質(zhì)潤滑油,要經(jīng)常檢查和保養(yǎng)潤滑油的數(shù)量和質(zhì)量。加強(qiáng)對(duì)濾清器的保養(yǎng),使空氣濾清器、機(jī)油濾清器和燃油濾清器保持良好的工作狀態(tài),對(duì)減少青州泵SL3NB1300缸套的磨損至關(guān)重要。這些方法可以有效地維護(hù)引擎青州泵SL3NB1300缸套。
青州泵SL3NB1300缸套內(nèi)表受高溫高壓燃?xì)庵苯幼饔茫⑹冀K與活塞環(huán)及活塞裙部發(fā)生高速滑動(dòng)摩擦。外表與冷卻水接觸,在較大溫差下產(chǎn)生嚴(yán)重?zé)釕?yīng)力,受冷卻水腐蝕?;钊麑?duì)青州泵SL3NB1300缸套的側(cè)推力不僅加劇其內(nèi)表摩擦,并使其產(chǎn)生彎曲。側(cè)推力改變方向時(shí),活塞還撞擊青州泵SL3NB1300缸套。
此外還受到較大的安裝預(yù)緊力。氣體壓力使氣缸壁產(chǎn)生切向拉應(yīng)力和徑向壓應(yīng)力,并且在內(nèi)表面大,這種應(yīng)力都是高頻脈動(dòng)應(yīng)力。青州泵SL3NB1300缸套的功用有:
1.與缸蓋、活塞共同構(gòu)成氣缸工作空間。
2.筒形活塞柴油機(jī)的青州泵SL3NB1300缸套承受活塞側(cè)推力,成為活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)程。
3.將活塞組件及本身的熱量傳給冷卻水,使之工作溫度適當(dāng)。
4.二沖程柴油機(jī)的青州泵SL3NB1300缸套布置有氣口,由活塞啟閉,實(shí)現(xiàn)配氣。
因缸壁內(nèi)外溫差產(chǎn)生大的熱應(yīng)力,一般溫度下使內(nèi)表面產(chǎn)生壓應(yīng)力而冷卻面存在拉應(yīng)力。但在特高氣溫下,近內(nèi)表面金屬蠕變塑性變形,而冷卻后即在內(nèi)表面形成殘余拉應(yīng)力,這種隨起動(dòng)、停車變化引起的低頻應(yīng)力會(huì)使材料疲勞。