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青州泵SL3NB1300缸套廠家總結(jié)青州泵SL3NB1300缸套如何正確維護(hù)

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而無(wú)法啟動(dòng)的故障。解體柴油機(jī)后,發(fā)現(xiàn)其6個(gè)濕式青州泵SL3NB1300缸套都有不同程度的穴蝕,個(gè)別部位穴蝕還比較嚴(yán)重。汽青州泵SL3NB1300缸套穴蝕原因 該機(jī)青州泵SL3NB1300缸套穴蝕部......

而無(wú)法啟動(dòng)的故障。解體柴油機(jī)后,發(fā)現(xiàn)其6個(gè)濕式青州泵SL3NB1300缸套都有不同程度的穴蝕,個(gè)別部位穴蝕還比較嚴(yán)重。汽青州泵SL3NB1300缸套穴蝕原因 該機(jī)青州泵SL3NB1300缸套穴蝕部位出現(xiàn)在青州泵SL3NB1300缸套外表面沿連桿擺動(dòng)方向兩側(cè),外形為直徑1~5 mm、深度為2~3 mm的蜂窩狀孔群。分析青州泵SL3NB1300缸套穴蝕的主要原因如下:

沖擊振動(dòng) 柴油機(jī)工作時(shí),青州泵SL3NB1300缸套受振動(dòng)后,外壁冷卻水產(chǎn)生局部的高壓、高真空,進(jìn)而蒸發(fā)形成小氣泡附著在青州泵SL3NB1300缸套外壁,氣泡在破滅時(shí)產(chǎn)生很大的沖擊壓力。青州泵SL3NB1300缸套外壁長(zhǎng)期在壓力波的反復(fù)強(qiáng)烈沖擊振動(dòng)作用下,其金屬表面產(chǎn)生疲勞破壞,先產(chǎn)生麻點(diǎn),進(jìn)而擴(kuò)展成泡沫狀或海棉狀穴蝕,甚至穿孔。

制造誤差 具體包括:青州泵SL3NB1300缸套與缸體孔配合間隙過(guò)大;活塞與青州泵SL3NB1300缸套配合間隙過(guò)大;連桿變形以及曲軸軸向間隙過(guò)大;青州泵SL3NB1300缸套壁比較薄,材質(zhì)比較差,制造工藝有缺陷。

冷卻水被污染 經(jīng)常使用含雜質(zhì)多污染嚴(yán)重的硬水,易使青州泵SL3NB1300缸套穴蝕損壞。冷卻水的溫度太低,冷卻水不足,不同的冷卻液混合使用,會(huì)加速青州泵SL3NB1300缸套外壁的損壞。

化學(xué)腐蝕 柴油機(jī)工作時(shí),氣體中的鐵與碳化鐵在青州泵SL3NB1300缸套上部溫度較高部位形成微電池,產(chǎn)生化學(xué)腐蝕,加上沖擊和振動(dòng)作用,會(huì)加快青州泵SL3NB1300缸套的腐蝕和穴蝕。

預(yù)防措施 要減少柴油機(jī)濕式青州泵SL3NB1300缸套的穴蝕,主要應(yīng)從制造、維修和使用等方面采取相應(yīng)的措施。提高修配質(zhì)量 提高缸體組、活塞連桿組、曲軸飛輪組等的維修和裝配質(zhì)量,改善柴油機(jī)的動(dòng)平衡,可以降低青州泵SL3NB1300缸套的振動(dòng)強(qiáng)度。

提高青州泵SL3NB1300缸套的抗腐蝕性和耐磨性 設(shè)計(jì)、制造部門(mén)要在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材料選擇、加工工藝和表面加工質(zhì)量等方面采取措施,以提高青州泵SL3NB1300缸套的抗腐蝕性和耐磨性。如在汽青州泵SL3NB1300缸套外壁涂鍍保護(hù)層,可以提高青州泵SL3NB1300缸套抗穴蝕的能力。

減輕沖擊振動(dòng) 調(diào)整噴油提前角、噴油器的噴油壓力以及各缸噴油均勻程度等,使之符合技術(shù)要求,可減輕活塞對(duì)青州泵SL3NB1300缸套的沖擊。

合理使用冷卻液 冷卻液溫度不能過(guò)高或過(guò)低,應(yīng)保持在80~90°C的 范圍。應(yīng)堅(jiān)持使用軟水,并保持冷卻水的清潔,及時(shí)清除水套內(nèi)的污垢。

1.正確起動(dòng)和起步:發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)起動(dòng)時(shí),由于溫度低,機(jī)油粘度大,流動(dòng)性差,使機(jī)油泵供油不足。同時(shí),原氣缸壁上的機(jī)油在停車(chē)后沿氣缸壁下流,因此在起動(dòng)的瞬間得不到正常工作時(shí)那樣良好的潤(rùn)滑,致使起動(dòng)時(shí)氣缸璧磨損大大增加。因此,初次起動(dòng)時(shí),應(yīng)先使發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)幾圈,待摩擦表面得到潤(rùn)滑后再起動(dòng)。起動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫,嚴(yán)禁猛轟油口,待機(jī)油溫度達(dá)到40℃時(shí)再起步;起步應(yīng)堅(jiān)持掛低速檔,并循序每一檔位行駛一段里程,直到油溫正常,方可轉(zhuǎn)為正常行駛。

2.正確選用潤(rùn)滑油:要嚴(yán)格按季節(jié)和發(fā)動(dòng)機(jī)性能要求選用佳粘度值的潤(rùn)滑油,不可隨意購(gòu)用劣質(zhì)潤(rùn)滑油,并經(jīng)常檢查和保持潤(rùn)滑油的數(shù)量與質(zhì)量。

3.加強(qiáng)濾清器的保養(yǎng):使空氣濾清器、機(jī)油濾清器和燃油濾清器保持良好的工作狀態(tài),對(duì)減輕青州泵SL3NB1300缸套的磨損至關(guān)重要。加強(qiáng)對(duì)“三濾”的保養(yǎng),是防止機(jī)械雜質(zhì)進(jìn)入氣缸,減輕氣缸磨損,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命的一項(xiàng)重要措施,在農(nóng)村和多風(fēng)沙地區(qū)尤為重要。有的駕駛員為了節(jié)約燃料而不裝空氣濾清器是錯(cuò)誤的。

4.保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度:發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度應(yīng)處在80-90℃。溫度過(guò)低,不能保持良好的潤(rùn)滑,會(huì)增大氣缸壁的磨損,氣缸內(nèi)的水蒸氣易凝結(jié)成水珠,溶解廢氣中的酸性氣體分子,生成酸性物質(zhì),使氣缸璧受到腐蝕磨損。試驗(yàn)表明,當(dāng)氣缸璧溫度由90℃降到50℃時(shí),氣缸磨損量為90℃時(shí)的4倍。溫度過(guò)高,會(huì)使氣缸強(qiáng)度降低而加劇磨損,甚至可能使活塞過(guò)度膨脹而造成“脹缸”事故。

5.提高保修質(zhì)量:在使用過(guò)程中,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)予以排除,隨時(shí)更換或維修損壞和變形的配件。安裝青州泵SL3NB1300缸套時(shí)要嚴(yán)格按技術(shù)要求檢驗(yàn)和裝配。在保修換環(huán)作業(yè)中,要選用彈力適當(dāng)?shù)幕钊h(huán),彈力過(guò)小,使燃?xì)飧Z入曲軸箱吹落氣缸壁上的機(jī)油,增大氣缸壁磨損;彈力過(guò)大,直接加劇氣缸壁的磨損,或因氣缸壁上的油膜遭到破壞而加劇其磨損。曲軸連桿軸頸和主軸頸不平行。發(fā)動(dòng)機(jī)因燒瓦等原因,會(huì)使曲軸因受到劇烈的沖擊而變形,若不及時(shí)校正而繼續(xù)使用,同樣會(huì)加速青州泵SL3NB1300缸套磨損。

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