亚洲一区二区三区无码国产_无毒免费在线观看黄色网站_久久少妇免费看视频_亚洲日韩国产成网在线观看

歡迎光臨德州長(zhǎng)虹機(jī)械制造有限公司網(wǎng)站!

德州長(zhǎng)虹機(jī)械制造有限公司

專注生產(chǎn)陶瓷缸套/雙金屬缸套等泵體缸套

咨詢熱線 18562150128

全國(guó)服務(wù)熱線

185-6215-0128

雙金屬缸套廠家解讀雙金屬缸套的主要注意事項(xiàng)

來源:云更新 時(shí)間:2024-01-20 09:05:04 瀏覽次數(shù):

隨著我們科研的不斷進(jìn)步,雙金屬缸套的性能也在不斷提升,應(yīng)用范圍也在不斷擴(kuò)大。 雙金屬缸套是雙金屬缸套的縮寫,鑲嵌在氣缸體的缸體內(nèi),與活塞和氣缸蓋共同構(gòu)成燃燒室。雙金屬缸套可分為干雙金屬缸套和......

隨著我們科研的不斷進(jìn)步,雙金屬缸套的性能也在不斷提升,應(yīng)用范圍也在不斷擴(kuò)大。

雙金屬缸套是雙金屬缸套的縮寫,鑲嵌在氣缸體的缸體內(nèi),與活塞和氣缸蓋共同構(gòu)成燃燒室。雙金屬缸套可分為干雙金屬缸套和濕雙金屬缸套兩類。

不接觸背面冷卻水的雙金屬缸套是干的雙金屬缸套,接觸背面冷卻水的雙金屬缸套是濕的雙金屬缸套。雙金屬缸套結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,厚度薄,加工更方便。 雙金屬缸套直接接觸冷卻水,有利于發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻,有利于發(fā)動(dòng)機(jī)的小型化和輕量化。

雙金屬缸套的主要加工流程是缸筒:下料-粗車-熱處理(調(diào)質(zhì))-車削(平倒角)-內(nèi)孔粗推-內(nèi)孔滾壓-車削(圓柱開口)-內(nèi)孔止口-。相信隨著我們技術(shù)的不斷進(jìn)步,會(huì)不斷提高雙金屬缸套的性能,應(yīng)用也會(huì)更加廣泛。

雙金屬缸套應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和耐熱性能,還應(yīng)具有較好的耐磨性能。工作中應(yīng)有良好潤(rùn)滑和冷卻。氣缸內(nèi)表面由于受高溫高壓燃?xì)獾淖饔貌⑴c高速運(yùn)動(dòng)的活塞接觸而易磨損。為提高氣缸的耐磨性和延長(zhǎng)氣缸的使用壽命而又有不同的氣缸結(jié)構(gòu)形式和表面處理方法。氣缸結(jié)構(gòu)形式有三種:金屬缸套式、干雙金屬缸套式、濕雙金屬缸套式。

金屬缸套式機(jī)體即不鑲嵌雙金屬缸套的機(jī)體,在機(jī)體上直接加工出氣缸,優(yōu)點(diǎn)是可以縮短氣缸中心距,使機(jī)體尺寸和質(zhì)量減小。但成本較高。干式雙金屬缸套不與冷卻液接觸,壁厚為2~3mm,外表面和雙金屬缸套座孔內(nèi)表面均須精加工,以保證必要的位型精度和便于拆裝。優(yōu)點(diǎn)是機(jī)體剛度大,氣缸中心距小,質(zhì)量輕,加工工藝簡(jiǎn)單。缺點(diǎn)是傳熱較差,溫度分布不均勻,容易發(fā)生局部形變。

濕式雙金屬缸套外壁與冷卻液直接接觸,壁厚5~8mm,利用上下定位環(huán)帶實(shí)現(xiàn)徑向定位,軸向定位靠雙金屬缸套上部凸緣與機(jī)體頂部相應(yīng)的支承面配合實(shí)現(xiàn)。濕式雙金屬缸套的優(yōu)點(diǎn)是機(jī)體上沒有密封水套,容易鑄造,傳熱好,溫度分布比較均勻,修理方便,不必將發(fā)動(dòng)機(jī)從汽車上拆下就可更換雙金屬缸套。缺點(diǎn)是機(jī)體剛度差,容易漏水。

Copyright © 2022 德州長(zhǎng)虹機(jī)械制造有限公司 版權(quán)所有備案號(hào):魯ICP備2022000416號(hào)-1 網(wǎng)站地圖 技術(shù)支持:極速互聯(lián)