寶雞泵F1300/1600缸套內(nèi)表受高溫高壓燃?xì)庵苯幼饔?,并始終與活塞環(huán)及活塞裙部發(fā)生高速滑動(dòng)摩擦。外表與冷卻水接觸,在較大溫差下產(chǎn)生嚴(yán)重?zé)釕?yīng)力,受冷卻水腐蝕?;钊麑?duì)寶雞泵F1300/1600缸套的側(cè)推力不僅加劇其內(nèi)表摩擦,并使其產(chǎn)生彎曲。側(cè)推力改變方向時(shí),活塞還撞擊寶雞泵F1300/1600缸套。
此外還受到較大的安裝預(yù)緊力。氣體壓力使氣缸壁產(chǎn)生切向拉應(yīng)力和徑向壓應(yīng)力,并且在內(nèi)表面大,這種應(yīng)力都是高頻脈動(dòng)應(yīng)力。寶雞泵F1300/1600缸套的功用有:
1.與缸蓋、活塞共同構(gòu)成氣缸工作空間。
2.筒形活塞柴油機(jī)的寶雞泵F1300/1600缸套承受活塞側(cè)推力,成為活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)程。
3.將活塞組件及本身的熱量傳給冷卻水,使之工作溫度適當(dāng)。
4.二沖程柴油機(jī)的寶雞泵F1300/1600缸套布置有氣口,由活塞啟閉,實(shí)現(xiàn)配氣。
因缸壁內(nèi)外溫差產(chǎn)生大的熱應(yīng)力,一般溫度下使內(nèi)表面產(chǎn)生壓應(yīng)力而冷卻面存在拉應(yīng)力。但在特高氣溫下,近內(nèi)表面金屬蠕變塑性變形,而冷卻后即在內(nèi)表面形成殘余拉應(yīng)力,這種隨起動(dòng)、停車(chē)變化引起的低頻應(yīng)力會(huì)使材料疲勞。
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寶雞泵F1300/1600缸套分為干寶雞泵F1300/1600缸套和濕寶雞泵F1300/1600缸套兩大類(lèi)。干寶雞泵F1300/1600缸套厚度較薄、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工方便。濕寶雞泵F1300/1600缸套直接接觸冷卻水,所以有利于發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻,有利于發(fā)動(dòng)機(jī)的小型輕量化。
寶雞泵F1300/1600缸套就是發(fā)動(dòng)機(jī)氣寶雞泵F1300/1600缸套的簡(jiǎn)稱(chēng),它鑲在缸體的缸筒內(nèi),與活塞和缸蓋共同組成燃燒室。背面不接觸冷卻水的氣寶雞泵F1300/1600缸套叫干寶雞泵F1300/1600缸套,背面和冷卻水接觸的氣寶雞泵F1300/1600缸套是濕寶雞泵F1300/1600缸套。