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而無(wú)法啟動(dòng)的故障。解體柴油機(jī)后，發(fā)現(xiàn)其6個(gè)濕式青州泵SL3NB1300缸套都有不同程度的穴蝕，個(gè)別部位穴蝕還比較嚴(yán)重。汽青州泵SL3NB1300缸套穴蝕原因 該機(jī)青州泵SL3NB1300缸套穴蝕部位出現(xiàn)在青州泵SL3NB1300缸套外表面沿連桿擺動(dòng)方向兩側(cè)，外形為直徑1～5 mm、深度為2～3 mm的蜂窩狀孔群。分析青州泵SL3NB1300缸套穴蝕的主要原因如下：
沖擊振動(dòng) 柴油機(jī)工作時(shí)，青州泵SL3NB1300缸套受振動(dòng)后，外壁冷卻水產(chǎn)生局部的高壓、高真空，進(jìn)而蒸發(fā)形成小氣泡附著在青州泵SL3NB1300缸套外壁，氣泡在破滅時(shí)產(chǎn)生很大的沖擊壓力。青州泵SL3NB1300缸套外壁長(zhǎng)期在壓力波的反復(fù)強(qiáng)烈沖擊振動(dòng)作用下，其金屬表面產(chǎn)生疲勞破壞，先產(chǎn)生麻點(diǎn)，進(jìn)而擴(kuò)展成泡沫狀或海棉狀穴蝕，甚至穿孔。
制造誤差 具體包括：青州泵SL3NB1300缸套與缸體孔配合間隙過(guò)大；活塞與青州泵SL3NB1300缸套配合間隙過(guò)大；連桿變形以及曲軸軸向間隙過(guò)大；青州泵SL3NB1300缸套壁比較薄，材質(zhì)比較差，制造工藝有缺陷。
冷卻水被污染 經(jīng)常使用含雜質(zhì)多污染嚴(yán)重的硬水，易使青州泵SL3NB1300缸套穴蝕損壞。冷卻水的溫度太低，冷卻水不足，不同的冷卻液混合使用，會(huì)加速青州泵SL3NB1300缸套外壁的損壞。
化學(xué)腐蝕 柴油機(jī)工作時(shí)，氣體中的鐵與碳化鐵在青州泵SL3NB1300缸套上部溫度較高部位形成微電池，產(chǎn)生化學(xué)腐蝕，加上沖擊和振動(dòng)作用，會(huì)加快青州泵SL3NB1300缸套的腐蝕和穴蝕。
預(yù)防措施 要減少柴油機(jī)濕式青州泵SL3NB1300缸套的穴蝕，主要應(yīng)從制造、維修和使用等方面采取相應(yīng)的措施。提高修配質(zhì)量 提高缸體組、活塞連桿組、曲軸飛輪組等的維修和裝配質(zhì)量，改善柴油機(jī)的動(dòng)平衡，可以降低青州泵SL3NB1300缸套的振動(dòng)強(qiáng)度。
提高青州泵SL3NB1300缸套的抗腐蝕性和耐磨性 設(shè)計(jì)、制造部門要在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材料選擇、加工工藝和表面加工質(zhì)量等方面采取措施，以提高青州泵SL3NB1300缸套的抗腐蝕性和耐磨性。如在汽青州泵SL3NB1300缸套外壁涂鍍保護(hù)層，可以提高青州泵SL3NB1300缸套抗穴蝕的能力。
減輕沖擊振動(dòng) 調(diào)整噴油提前角、噴油器的噴油壓力以及各缸噴油均勻程度等，使之符合技術(shù)要求，可減輕活塞對(duì)青州泵SL3NB1300缸套的沖擊。
合理使用冷卻液 冷卻液溫度不能過(guò)高或過(guò)低，應(yīng)保持在80～90°C的 范圍。應(yīng)堅(jiān)持使用軟水，并保持冷卻水的清潔，及時(shí)清除水套內(nèi)的污垢。
了解青州泵SL3NB1300缸套的人應(yīng)該都知道，青州泵SL3NB1300缸套分為干青州泵SL3NB1300缸套和濕青州泵SL3NB1300缸套兩種。我們應(yīng)該根據(jù)自己的實(shí)際情況選擇性購(gòu)買。
我們先給大家介紹一下干青州泵SL3NB1300缸套，干青州泵SL3NB1300缸套不直接與冷水接觸，壁較薄，與缸體承孔過(guò)盈配合，不易漏水與漏氣濕青州泵SL3NB1300缸套；下面我們?cè)诹私庖幌聺袂嘀荼肧L3NB1300缸套，濕青州泵SL3NB1300缸套直接與冷水接觸，壁較厚，散熱效果好，易漏氣漏冷。
青州泵SL3NB1300缸套分為干青州泵SL3NB1300缸套和濕青州泵SL3NB1300缸套兩大類。干青州泵SL3NB1300缸套厚度較薄、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工方便。濕青州泵SL3NB1300缸套直接接觸冷卻水，所以有利于發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻，有利于發(fā)動(dòng)機(jī)的小型輕量化。
青州泵SL3NB1300缸套就是發(fā)動(dòng)機(jī)氣青州泵SL3NB1300缸套的簡(jiǎn)稱，它鑲在缸體的缸筒內(nèi)，與活塞和缸蓋共同組成燃燒室。背面不接觸冷卻水的氣青州泵SL3NB1300缸套叫干青州泵SL3NB1300缸套，背面和冷卻水接觸的氣青州泵SL3NB1300缸套是濕青州泵SL3NB1300缸套。
