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雙金屬缸套一般常的見常見故障
1.雙金屬缸套發(fā)生內(nèi)、外泄露，一般是因活塞桿安裝軸力，潤(rùn)滑脂供貨不夠，密封圈和密封圈損壞或毀壞，雙金屬缸套內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷疤等引起的。因此，當(dāng)雙金屬缸套發(fā)生內(nèi)、外泄露時(shí)，應(yīng)再次調(diào)節(jié)活塞桿的中心，以確保活塞桿與缸套的平行度；須常常查驗(yàn)氣動(dòng)三聯(lián)件工作中是不是靠譜，以確保實(shí)行元器件潤(rùn)化優(yōu)良；當(dāng)密封圈和密封圈發(fā)生損壞或損環(huán)時(shí)，須立即拆換；若雙金屬缸套內(nèi)存有雜質(zhì)，應(yīng)立即消除；活塞桿上面有傷疤時(shí)，應(yīng)換新。
2.雙金屬缸套的輸出力不夠和姿勢(shì)不穩(wěn)定，一般是因活塞桿或活塞桿被卡死、潤(rùn)化欠佳、供供氣量不夠，或主缸有凝結(jié)水和雜質(zhì)等因素導(dǎo)致的。對(duì)于此事，應(yīng)調(diào)節(jié)活塞桿的中心；查驗(yàn)氣動(dòng)三聯(lián)件的工作是不是靠譜；氣路管道是不是被阻塞。當(dāng)雙金屬缸套運(yùn)行內(nèi)存有凝結(jié)水和雜質(zhì)時(shí)，應(yīng)立即消除。
3.雙金屬缸套的緩存實(shí)際效果欠佳，一般是因緩存密封圈損壞或調(diào)整螺絲毀壞而致。這時(shí)，應(yīng)拆換密封圈和調(diào)整螺絲。
4.雙金屬缸套的活塞桿和氣缸蓋毀壞，一般是因活塞桿安裝軸力或緩存組織失靈而產(chǎn)生的。對(duì)于此事，應(yīng)調(diào)節(jié)活塞桿的中心部位；拆換緩存密封圈或調(diào)整螺絲。
